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车型降幅超过最低限价的经销商将受到厂家的处

发布时间:2019-09-26 20:38编辑:汽车资讯浏览(104)

    今天,深圳和全国50万车主的“老朋友”雅阁、奥德赛、飞度、思迪已经灌满深圳的大街小巷,让购车者觉得见惯不惊,但老朋友身上的新发现往往会带给我们最大的惊喜。迈进12月份,虽然厂商依然没有对雅阁调整降价,但是终端市场2-3万元的降价促销使一直强调“购买的喜悦”的雅阁又给人们带来了巨大的惊喜。

    据市场最新行情,雅阁全线车型均有2.5万元左右的下调,2.4L舒适版的净车价已从24.18万元调整到20.88万元左右;而2.0L标准版价格也从20.98万元下降了2.5万元,净车价直逼18万左右。

    据了解,目前华南的雅阁售价是全国最优惠的地域。有媒体询问北京地区的多家广州本田4S店,经销商表示未得到厂家调价的消息,而且为了预防年底车型的大幅度降价,广州本田向经销商下达了一份旗下各车型的最低限价,车型降幅超过最低限价的经销商将受到厂家的处罚。但部分经销商为了消化库存,年底回笼资金,雅阁车型的售价已经低于厂家规定的最低限价5000元左右。

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    “厂家对雅阁有底线设定,但实际售价早已越过底线,变相降价各式各样。”福建厦门经销商说。他们刚刚开了个会进行核算,结果表明,单纯按照最低限价进行销售,很难完成任务,为了拿到“奖励”,经销商必须自掏腰包,采取“暗降”促销的方式,“这也就是外界所见的某些地区已经突破最低限价的真实情况”。

    这里要特别强调的是,以上数据均来自二级经销商年底的让利和优惠(实际采购时应先向4S店咨询切实的答复)—“厂家只制定了‘市场指导价’,并不存在什么‘最低限价’。”广本方面澄清说。但同时,厂家也承认每年岁末的确是经销商的销量冲刺期,经销商手头的现货比较充足,使经销商之间的价格竞争变得十分激烈。

    价格的调整,使消费者马上用全新的眼光审视这位熟视无睹的“老朋友”。一位在广本鹏峰店购车的赵先生告诉记者:在设计上,新雅阁胜在均衡,形象既不轻浮也不老迈,既有稳重感,又不失时髦,因此适合大多数的人;技术上,有本田最新、最好的i-VTEC发动机和5前速自动变速箱,全车没有一处落后的技术;性能上,不论是2.0、2.4还是3.0,在动力、顺畅和完善性上都是同级最好的水平,驾驶轻松舒服,乘坐稳定舒适。尽管它的弯路操控还不是非常厉害,花哨装备还不算多,但在大方向上它是一部绝对称职的中高级轿车,非常适合中国人的口味和需要—“基本无可挑剔,加上年关了,经销商也忙着甩货了,可以出手了,咱就赶紧吧—咱这车两年前还加价2万呢,现在一下省了四五万!”他端详着刚刚买下的白色2.0新雅阁,喜滋滋地说。

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